Conform noilor planuri ale guvernului german, energia pe bază de hidrogen va juca un rol în toate domeniile importante în viitor. Noua strategie prezintă un plan de acțiune pentru a asigura construirea pieței până în 2030.
Guvernul german anterior prezentase deja prima versiune a strategiei naționale pentru energia pe bază de hidrogen în 2020. Guvernul semafor speră acum să accelereze promovarea construcției rețelei naționale de energie pe bază de hidrogen și să asigure obținerea unei cantități suficiente de energie pe bază de hidrogen în viitor, cu condiția suplimentării importurilor. Capacitatea de electroliză pentru generarea de hidrogen va crește de la 5 GW la cel puțin 10 GW până în 2030.
Întrucât Germania este departe de a putea produce suficient hidrogen, va fi aplicată o strategie suplimentară de import și stocare. Prima versiune a strategiei naționale prevede că până în 2027 și 2028 ar trebui creată o rețea inițială de peste 1.800 de kilometri de conducte de hidrogen modernizate și nou construite.
Liniile vor fi susținute parțial de programul Proiecte de Interes Comun European Important (IPCEI) și integrate într-o rețea transeuropeană de hidrogen de până la 4.500 km. Toate centrele majore de generare, import și stocare ar trebui să fie conectate la clienții relevanți până în 2030, iar hidrogenul și derivații săi vor fi utilizați în special în aplicații industriale, vehicule comerciale grele și din ce în ce mai mult în aviație și transport maritim.
Pentru a se asigura că hidrogenul poate fi transportat pe distanțe lungi, cei 12 operatori majori de conducte din Germania au introdus, de asemenea, pe 12 iulie, planul comun „Rețeaua Națională de Energie pe Bază de Hidrogen”. „Scopul nostru este să modernizăm cât mai mult posibil și nu să construim noi”, a declarat Barbara Fischer, președinta operatorului de sistem de transport din Germania, FNB. În viitor, peste jumătate din conductele pentru transportul hidrogenului vor fi transformate din conductele actuale de gaze naturale.
Conform planurilor actuale, rețeaua va include conducte cu o lungime totală de 11.200 de kilometri și este programată să fie operațională în 2032. FNB estimează că costul va fi de ordinul miliardelor de euro. Ministerul Federal al Economiei din Germania folosește termenul „autostradă a hidrogenului” pentru a descrie rețeaua de conducte planificată. Ministerul Federal al Energiei din Germania a declarat: „Rețeaua centrală de energie pentru hidrogen va acoperi regiunile cunoscute în prezent pentru consumul și producția de hidrogen din Germania, conectând astfel locații centrale, cum ar fi centre industriale mari, instalații de depozitare, centrale electrice și coridoare de import.”
Într-o a doua fază, încă neplanificată, din care se vor extinde tot mai multe rețele locale de distribuție în viitor, un plan cuprinzător de dezvoltare a rețelei de hidrogen va fi inclus în Legea industriei energetice până la sfârșitul acestui an.
Întrucât rețeaua de hidrogen este în mare parte alimentată de importuri, guvernul german poartă deja discuții cu mai mulți furnizori străini importanți de hidrogen. Cantități mari de hidrogen vor fi probabil transportate prin conducte în Norvegia și Olanda. Centrul de energie verde Wilhelmshaven construiește deja proiecte mari de infrastructură pentru transportul pe calea navei a derivaților de hidrogen, cum ar fi amoniacul.
Experții sunt sceptici că va exista suficient hidrogen pentru utilizări multiple. În industria operatorilor de conducte, însă, există optimism: odată ce infrastructura va fi pusă la punct, aceasta va atrage și producători.
Data publicării: 24 iulie 2023
