Conform noilor planuri ale guvernului german, energia hidrogenului va juca un rol în toate domeniile importante în viitor. Noua strategie prezintă un plan de acțiune pentru a asigura construirea pieței până în 2030.
Guvernul german precedent a prezentat deja prima versiune a Strategiei Naționale de Energie a Hidrogenului în 2020. Guvernul de semafor trafic speră acum să accelereze promovarea construcției rețelei naționale de energie de hidrogen și să se asigure că va fi obținută suficientă energie de hidrogen în viitor, în condițiile suplimentarii de import. Capacitatea de electroliză pentru generarea de hidrogen va crește de la 5 GW la cel puțin 10 GW până în 2030.
Deoarece Germania este departe de a putea produce suficient hidrogen în sine, se va urmări o strategie suplimentară de import și stocare. Prima versiune a strategiei naționale afirmă că până în 2027 și 2028, ar trebui creată o rețea inițială de peste 1.800 de kilometri de conducte de hidrogen reamenajate și nou construite.
Liniile vor fi parțial susținute de proiectele programului important de interes comun european (IPCEI) și încorporate într-o rețea de hidrogen trans-european de până la 4.500 km. Toate centrele majore de generare, import și depozitare ar trebui să fie conectate la clienții relevanți până în 2030, iar hidrogenul și derivatele sale vor fi utilizate în special în aplicații industriale, vehicule comerciale grele și din ce în ce mai mult în aviație și transport maritim.
Pentru a ne asigura că hidrogenul poate fi transportat pe distanțe lungi, cei 12 importanți operatori de conducte din Germania au introdus, de asemenea, planul comun „National Hydrogen Energy Core” pe 12 iulie. „Scopul nostru este să reamenajeze cât mai mult posibil și să nu construim nou”, a declarat Barbara Fischer, președintele operatorului de sistem de transmisie al Germaniei FNB. În viitor, mai mult de jumătate din conductele pentru transportul hidrogenului vor fi transformate din conductele actuale de gaze naturale.
Conform planurilor curente, rețeaua va include conducte cu o lungime totală de 11.200 de kilometri și este programată să fie operațională în 2032. FNB estimează că costul va fi în miliarde de euro. Ministerul Federal al Afacerilor Economice Germane folosește termenul „Autostrada de hidrogen” pentru a descrie rețeaua de conducte planificate. Ministerul Federal al Germaniei de Energie a declarat: „Rețeaua de nucleu de energie de hidrogen va acoperi regiunile mari de consum mare de hidrogen și de producție din Germania, conectând astfel locații centrale, cum ar fi mari centre industriale, instalații de depozitare, centrale electrice și coridoare de import.”
Într-o a doua fază de încă odată, din care tot mai multe rețele de distribuție locale se vor ramifica în viitor, un plan cuprinzător de dezvoltare a rețelei de hidrogen va fi inclus în Legea industriei energetice până la sfârșitul acestui an.
Deoarece rețeaua de hidrogen este completată în mare parte de importuri, guvernul german este deja în discuții cu mai mulți furnizori mari de hidrogen străin. Cantități mari de hidrogen sunt probabil transportate prin conducte în Norvegia și Olanda. Green Energy Hub Wilhelmshaven construiește deja proiecte mari de infrastructură pentru transportul derivatelor de hidrogen, cum ar fi amoniacul cu nava.
Experții sunt sceptici că va exista suficient hidrogen pentru mai multe utilizări. Cu toate acestea, în industria operatorilor de conducte, există optimism: odată ce infrastructura va fi în vigoare, aceasta va atrage și producători.
Timpul post: 24-2023 iulie
