Ca parte importantă a vehiculelor electrice, bateriile litiu-ion vor avea un anumit impact asupra mediului în timpul fazei de utilizare.Pentru o analiză cuprinzătoare a impactului asupra mediului, au fost alese ca obiect de studiu pachetele de baterii litiu-ion, formate din 11 materiale diferite.Prin implementarea metodei de evaluare a ciclului de viață și a metodei ponderii entropiei pentru cuantificarea încărcăturii de mediu, este creat un sistem de evaluare a indicilor pe mai multe niveluri bazat pe caracteristicile bateriei de mediu.
Dezvoltarea rapidă a industriei transporturilor1 joacă un rol deosebit de important în dezvoltarea economică și socială.În același timp, consumă și o cantitate mare de combustibili fosili, provocând o poluare gravă a mediului.Potrivit AIE (2019), aproximativ o treime din emisiile globale de CO2 provin din sectorul transporturilor.Pentru a reduce cererea uriașă de energie și povara de mediu a industriei de transport la nivel mondial, electrificarea industriei de transport este considerată una dintre măsurile cheie pentru reducerea emisiilor poluante.Astfel, dezvoltarea de vehicule ecologice și durabile, în special vehicule electrice (EV), a devenit o opțiune promițătoare pentru industria auto.
Începând cu cel de-al 12-lea plan cincinal (2010-2015), guvernul chinez a decis să promoveze utilizarea vehiculelor electrice pentru a face călătoriile mai curate.Cu toate acestea, criza economică severă a forțat țările să se confrunte cu probleme precum criza energetică, creșterea prețurilor la combustibilii fosili, șomaj ridicat, creșterea inflației etc., care au afectat mentalitatea socială, capacitatea de consum a oamenilor și luarea deciziilor guvernamentale.Astfel, acceptarea și acceptarea scăzută a vehiculelor electrice împiedică adoptarea timpurie a vehiculelor electrice pe piață.
Dimpotrivă, vânzările de vehicule alimentate cu combustibil au continuat să scadă, iar tendința de creștere a numărului de proprietari a încetinit.Cu alte cuvinte, odată cu aplicarea reglementărilor și trezirea conștientizării mediului, vânzările de vehicule cu combustibil convențional s-au schimbat, opus vânzărilor de vehicule electrice, iar rata de penetrare a vehiculelor electrice crește rapid.În prezent, bateriile litiu-ion (LIB) sunt cea mai bună alegere în domeniul vehiculelor electrice datorită greutății reduse, performanțelor bune, densității mari de energie și puterii ridicate.În plus, bateriile litiu-ion, ca tehnologie principală pentru sistemele de stocare a bateriilor, au și un potențial mare în ceea ce privește dezvoltarea durabilă a energiei și o reducere semnificativă a emisiilor de carbon.
În procesul de promovare, vehiculele electrice sunt uneori privite ca vehicule cu emisii zero, dar producția și utilizarea bateriilor lor au un impact mare asupra mediului.În consecință, cercetările recente s-au concentrat mai mult pe beneficiile ecologice ale vehiculelor electrice.Există o mulțime de cercetări cu privire la cele trei etape de producție, utilizare și eliminare a vehiculelor electrice, au luat trei dintre cele mai utilizate baterii cu litiu nichel cobalt mangan oxid (NCM) și litiu fier fosfat (LFP) pe piața chineză a vehiculelor electrice ca un subiect de studiu și a efectuat o analiză specială.dintre aceste trei baterii pe baza evaluării ciclului de viață (LCA) a etapelor de producție, utilizare și reciclare a bateriilor de tracțiune.Rezultatele arată că bateria cu litiu fier fosfat are performanțe de mediu mai bune decât bateria triplă în condiții generale, dar eficiența energetică în faza de utilizare nu este la fel de bună ca bateria triplă și are mai multă valoare de reciclare.
Ora postării: 10-aug-2023
