Bateria litiu-fier fosfat (LiFePO4), cunoscută și sub denumirea de baterie LFP, este o baterie chimică reîncărcabilă litiu-ion. Aceasta constă dintr-un catod litiu-fier fosfat și un anod de carbon. Bateriile LiFePO4 sunt cunoscute pentru densitatea lor energetică ridicată, durata lungă de viață și stabilitatea termică excelentă. Creșterea pieței LFP este determinată de cererea puternică de echipamente de manipulare a materialelor alimentate cu baterii. Tranziția de la generarea de energie convențională la generarea de energie regenerabilă a deschis o gamă largă de oportunități pentru piața bateriilor litiu-fier fosfat. Cu toate acestea, riscurile asociate cu eliminarea bateriilor litiu uzate au împiedicat creșterea pieței în ultimii ani și se așteaptă să frâneze creșterea pieței în perioada de prognoză.
Pe baza capacității, piața bateriilor litiu-fier fosfat este împărțită în 0-16.250 mAh, 16.251-50.000 mAh, 50.001-100.000 mAh și 100.001-540.000 mAh. Se așteaptă ca bateriile de 50.001-100.000 mAh să crească la cea mai mare rată anuală compusă (CAGR) în perioada de prognoză. Aceste baterii sunt utilizate în industrii care necesită putere mare. Aplicațiile cheie includ vehicule electrice, vehicule hibride plug-in, surse de alimentare neîntreruptibile, stocarea energiei eoliene, roboți electrici, mașini de tuns iarba electrice, stocarea energiei solare, aspiratoare, cărucioare de golf, telecomunicații, aplicații maritime, de apărare, mobile și de exterior. Tipurile de baterii utilizate pentru aceste aplicații de putere mare includ fosfat de litiu-fier, manganat de litiu, titanat de litiu și nichel-mangan-cobalt, dintre care unele sunt fabricate în formă modulară. Pe lângă formele modulare, alte forme includ polimeri, prismatice, sisteme de stocare a energiei și baterii reîncărcabile.
Raportul împarte piața bateriilor litiu-fier fosfat în trei segmente în funcție de tensiune: joasă tensiune (sub 12V), medie tensiune (12-36V) și înaltă tensiune (peste 36V). Segmentul de înaltă tensiune este de așteptat să fie cel mai mare segment în perioada de prognoză. Aceste baterii de înaltă tensiune sunt utilizate pentru a alimenta vehicule electrice grele, aplicații industriale, energie de rezervă, vehicule electrice hibride, sisteme de stocare a energiei, sisteme de alimentare de urgență, microrețele, iahturi, aplicații militare și marine. Bateriile nu pot fi fabricate dintr-o singură celulă, așa că este necesar un modul, uneori o serie de module, rafturi de alimentare, containere de alimentare etc. Aceste sisteme pot fi fabricate folosind oxid de litiu-mangan, fosfat de litiu-fier, nichel-mangan-cobalt și oxid de litiu-titan. Se așteaptă ca o concentrare sporită asupra sustenabilității și introducerea ulterioară a vehiculelor electrice să influențeze adoptarea acestor baterii, crescând astfel cererea.
Se preconizează că regiunea Asia-Pacific va deveni cea mai mare piață pentru bateriile litiu-fier fosfat în perioada de prognoză. Regiunea Asia-Pacific include economii majore precum China, India, Japonia, Coreea de Sud și alte regiuni din Asia-Pacific. Litiu-fier fosfatul are un potențial mare în multe aplicații. În ultimii ani, regiunea a devenit centrul industriei auto. Activitățile recente de dezvoltare a infrastructurii și industrializare în economiile emergente au deschis noi căi și oportunități pentru producătorii de echipamente originale (OEM). În plus, creșterea puterii de cumpărare a populației stimulează cererea de automobile, care va fi forța motrice din spatele creșterii pieței bateriilor litiu-fier fosfat. Regiunea Asia-Pacific are o prezență semnificativă în industria bateriilor litiu-ion, atât în ceea ce privește producția, cât și cererea de baterii. Diverse țări, în special China, Coreea de Sud și Japonia, sunt producători majori de baterii litiu-ion. Aceste țări au o industrie a bateriilor bine stabilită, cu unități de producție mari operate de companii. Bateriile pe care le produc sunt utilizate într-o varietate de aplicații, inclusiv vehicule electrice, electronice de larg consum și sisteme de stocare a energiei.
Data publicării: 28 iulie 2023
